Главная / магазин / Генераторы и электростанции / Генераторы SDMO / Дизельная трехфазная генераторная установка OCEANIC D330
Дизельная трехфазная генераторная установка OCEANIC D330
Серия SDMO OCEANIC - электростанции на базе двигателей DOOSAN. Это дизельные электростанции мощностью от 300 до 700 кВА на раме с виброгасящими подушками. Радиатор способен работать при температуре внешней среды до плюс 50°С .
Технические характеристики
Резервная мощность, кВа
330
Резервная мощность, кВт
264
Основная мощность, кВа
300
Основная мощность, кВт
240
Количество фаз
трехфазная
Потребление топлива при нагрузке 75%, л/ч
47
Объем встроенного топливного бака, л
470
Габариты (ДхШхВ),мм / масса, кг
3160х1340х1592 / 2570
Двигатель
Производитель двигателя
DOOSAN
Модель двигателя
P126TI-II
Тип двигателя
Дизельный, 6-ти цилиндровый, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха
Максимальная мощность
294 кВт
Частота вращения двигателя
1500 об/мин
Генератор
Модель генератора
LEROY SOMER LSA46.2VL12
Выходное напряжение генератора
400/230В / 50Гц
Пульт управления генератора
TELYS или KERYS
Базовая комплектация: Электронный регулятор частоты вращения; Рама с виброгасящими подушками подвески; Автоматический выключатель электропитания; Радиатор, рассчитанный на температуру воздуха 48/50°С макс. с механическим вентилятором; Защитная решетка на вентиляторе и вращающихся деталях; 9 дБ(А) глушитель, поставляемый отдельно; Заряженная стартерная аккумуляторная батарея, заправленная электролитом; 24 В зарядный генератор и стартер; Поставляется заправленной маслом и ОЖ -30°С; Руководство пользователя и Руководство по установке генераторных агрегатов Дополнительные опции: Двигатель: подогреватель ОЖ напряжением электропитания 220/240 В. Генератор переменного тока: антиконденсатный подогреватель обмоток, система возбуждения AREP. Генераторная установка: защитная решетка на горячие части установки. Система смазки: насос для откачки масла. Система удаления ОГ: глушитель 9 дБ(А), глушитель 29 дБ(А), глушитель 40 дБ(А), гибкий компенсатор, решетка защиты коллектора. Система охлаждения: защитная решетка на радиатор. Система запуска двигателя: устройство отключения аккумуляторной батареи. Топливная система: увеличенный топливный бак с двойными стенками, предварительный фильтр-водоотделитель, доп. топливный бак объемом 500 л, доп. топливный бак объемом 1000 л, аварийный сигнал о заполнении сливного поддона под топливным баком.
Резервная мощность, кВа: 330
Основная мощность, кВа: 300
Количество фаз: трехфазная
Модель двигателя: P126TI-II
Тип двигателя: Дизельный, 6-ти цилиндровый, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха