Главная / магазин / Генераторы и электростанции / Генераторы SDMO / Дизельная трехфазная генераторная установка PACIFIC I T27HK
Дизельная трехфазная генераторная установка PACIFIC I T27HK
Стационарные электростанции SDMO PACIFIC I на базе двигателей Mitsubishi (Япония). В конструкции реализованы функции самоочистки форсунок двигателя, автоподогрев воздуха для запуска двигателя в холодных условиях.
Технические характеристики
Резервная мощность, кВа
27
Резервная мощность, кВт
22
Количество фаз
трехфазная
Потребление топлива при нагрузке 75%, л/ч
6.3
Объем встроенного топливного бака, л
100 л
Габариты (ДхШхВ),мм / масса, кг
1700х896х1121 / 530
Двигатель
Производитель двигателя
MITSUBISHI
Модель двигателя
S4L2-SDH
Тип двигателя
Дизельный, 4-х цилиндровый, атмосферный
Максимальная мощность
27.1 кВт
Частота вращения двигателя
3000 об/мин
Генератор
Модель генератора
MECC ALTE ECP28-2L2
Выходное напряжение генератора
400/230В / 50Гц
Пульт управления генератора
NEXYS или TELYS Базовая комплектация: Механический регулятор частоты вращения; Рама с виброгасящими подушками подвески; Автоматический выключатель электропитания; Радиатор, рассчитанный на температуру воздуха 48/50°С макс. с механическим вентилятором; Защитная решетка на вентиляторе и вращающихся деталях; 9 дБ(А) глушитель, поставляемый отдельно; Заряженная стартерная аккумуляторная батарея, заправленная электролитом; 12 В зарядный генератор и стартер; Поставляется заправленной маслом и ОЖ -30°С; Руководство пользователя и Руководство по установке генераторных агрегатов Дополнительные опции: Двигатель: подогреватель ОЖ напряжением электропитания 220/240 В. Генераторная установка: защитная решетка на горячие части установки, соответствие нормам CSA NRTL/C. Система смазки: насос для откачки масла. Система удаления ОГ: глушитель 9 дБ(А), глушитель 29 дБ(А), глушитель 40 дБ(А), гибкий компенсатор, решетка защиты коллектора. Система охлаждения: защитная решетка на радиатор. Система запуска двигателя: устройство отключения аккумуляторной батареи. Топливная система: увеличенный топливный бак с двойными стенками, предварительный фильтр-водоотделитель, доп. топливный бак объемом 500 л, сигнализация о наличии жидкости в емкости для удержания экспл. жидкостей.
Резервная мощность, кВа: 27-22
Количество фаз: трехфазная
Модель двигателя: S4L2-SDH
Тип двигателя: Дизельный, 4-х цилиндровый, атмосферный